Tras perderse la última prueba del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike debido a las lesiones sufridas en un accidente mientras entrenaba, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) habló sobre la caída, su recuperación y las lecciones que ha aprendido del incidente. 'Petrux' también comentó cómo se sintió tras ver al piloto sustituto Nicholas Spinelli ganar con su moto y cómo ve la temporada 2024 de WorldSBK.

LA RECUPERACIÓN: "¡Al menos es buena porque estoy perdiendo bastante peso!"

Petrucci pasó por el quirófano tras su caída en los entrenamientos en Italia. El '9' sufrió una fractura de mandíbula, clavícula y omóplato y recibió el alta hospitalaria a mediados de abril tras dos intervenciones quirúrgicas. Al informar sobre su recuperación y explicar cuándo quiere volver a la acción, Petrucci declaró el pasado 2 de mayo: "Ya no tengo puntos. No puedo masticar. Puedo comer, pero solo cosas pequeñas y blandas. Al menos es bueno porque estoy perdiendo bastante peso. Tengo que mantener el hombro inmóvil, así que no podré moverlo hasta dentro de 15 días. Hice una resonancia magnética y no tengo ningún problema con los ligamentos y los tendones, pero el omóplato tiene que estar quieto porque tiene que fijarse de forma natural. Sobre todo tengo que esperar a ver si el omóplato, la fractura, se cura y puedo empujar con el brazo. El Test de Misano sigue siendo el objetivo. No tenemos mucho tiempo, pero podemos estar en el test a finales de mes. Estoy haciendo mucha terapia. En mi casa, tengo una magnetoterapia, es como un campo magnético donde me acuesto durante la noche. Estoy tomando muchos suplementos vitamínicos para ayudar a los huesos a repararse. Estamos haciendo todo lo posible para intentar estar en el Test de Misano".

EL ACCIDENTE: "Aterricé en la rampa del siguiente salto, como un martillo golpeando un clavo"

Tras explicar algunos detalles de la caída en el vídeo que colgó cuando recibió el alta hospitalaria, el cuatro veces podio de WorldSBK amplió la información en la entrevista concedida a WorldSBK.com: "Fue un gran accidente, de verdad. He tenido mala suerte porque cometí ese error una vez, lo cometerás una vez en tu vida, y me pasó a mí. Era una zona mala de esta pista de motocross. Era como un salto de esquí. Cuanto más rápido vas, más alto estás, así que tenía mucho miedo. Lo último que recuerdo es estar en el aire. Aterricé en la rampa del siguiente salto, como un martillo que golpea un clavo, y me estampé contra la rampa del otro salto. No recuerdo nada, solo que estaba a unos 15 metros en el aire y no podía hacer nada, solo esperar para caer al suelo".

APRENDIZAJE: "Ahora soy más feliz que antes"

A pesar de la gravedad del accidente, Petrucci también se mostró optimista y destacó lo aprendido: "He tenido suerte porque no tengo lesiones en la pierna ni en la espalda, esto es lo más importante, y también tuve especial suerte porque recibí este golpe en la cabeza a pocos centímetros de los huesos del cuello. Me rompí la mandíbula en la única parte en la que el casco no me protegía. Me golpeé la cara contra el manillar, y creo que fue un accidente afortunado. Me rompí la mandíbula en tres trozos, la clavícula en dos y el omóplato. Esto es lo más difícil de recuperar, el omóplato, porque la mandíbula está fijada con placas y tornillos y la clavícula, pero el omóplato sigue roto. Tengo que mantenerlo quieto. Creo que ahora soy más feliz que antes. Me ha dado fuerza y creo que es algo de lo que aprender para madurar un poco y no arriesgar tanto, cambiar un poco mi entrenamiento y estar más tranquilo. Ahora digo: 'a los 34 años no necesito ser más fuerte, sino más inteligente'. Yo no hacía eso. Solo entrenaba para ser cada vez más fuerte".

PRIMERA VICTORIA DE BARNI: "¡Me alegré de ver esa carrera!"

Con Petrucci perdiéndose la ronda neerlandesa, su equipo Barni Ducati reclutó a Nicholas Spinelli para su debut en WorldSBK, y lo aprovechó al máximo. Una sensacional apuesta en la Carrera 1 -utilizando una combinación de neumáticos intermedia-, junto con una bandera roja justo cuando sus rivales se le acercaban, permitió a Spinelli ganar en su debut y conseguir la primera victoria del equipo en el Mundial de Superbike. Petrucci habló con franqueza acerca de ver esto desde lejos, afirmando que estaba feliz por el Team Manager Marco Barnabo - cariñosamente conocido como "Barni" - después de que él fue uno de los primeros en visitarlo después de la caída.

"Me alegré por Spinelli y Barni. Barni fue uno de los primeros en venir al hospital para ver mi estado, y estaba triste porque estábamos en un buen momento. Estábamos luchando por los podios y por estar entre los cinco primeros. Assen es uno de mis circuitos favoritos. Creo que, al final, hemos tenido mala suerte con el accidente pero, por otro lado, suerte. Tal vez alguien desde arriba miró hacia abajo y decidió que ésta era nuestra semana de suerte. Para mí, porque escapé de un accidente realmente grave y para Barni, que pese a perder a un piloto para esa ronda, ganó su primera carrera. Me alegré de ver esa carrera"

WorldSBK 2024: "Nunca sabes quién va a ganar o subir al podio"

Después de correr dos rondas esta temporada, y ver una tercera desde casa, Petrucci pudo dar su opinión sobre la temporada 2024 de WorldSBK: "Es bonito ver WorldSBK. Le dije a todo el mundo al principio de la temporada que creo que hay al menos 12 pilotos diferentes que pueden subir al podio y muchos de ellos pueden ganar carreras. Es todo un reto participar porque puedes estar entre los tres primeros y, en la siguiente sesión, 12º. Es duro, pero es bonito de ver para los aficionados porque nunca sabes quién va a ganar o subir al podio. Desde dentro, es bonito, pero difícil porque estamos todos muy cerca, así que es muy difícil abrir hueco. Aunque estés en décima posición, puedes luchar por el podio, porque todo el mundo está cerca en ritmo de carrera. Las nuevas reglas han dado un poco más de competitividad".

¡Sigue toda la acción en pista durante la temporada con el VideoPass WorldSBK!